Theo QCVN 41:2024/BGTVT, nhóm biển liên quan đến cấm quay đầu gồm các biển P.124a, P.124b, P.124c, P.124d, P.124e và P.124f. Mỗi biển có phạm vi cấm khác nhau nên người tham gia giao thông cần phân biệt để tránh vi phạm.
Thực tế, các biển thuộc nhóm P.124 có hình thức khá giống nhau nhưng phạm vi cấm không hoàn toàn giống nhau.
Người điều khiển phương tiện cần chú ý ba yếu tố: loại phương tiện thể hiện trên biển, hướng mũi tên và việc biển chỉ cấm quay đầu hay đồng thời cấm cả rẽ trái hoặc rẽ phải.
Biển P.124a cấm các loại xe quay đầu
Biển số P.124a "Cấm quay đầu xe" được sử dụng để báo cấm các loại xe quay đầu theo kiểu chữ U. Chiều mũi tên trên biển được bố trí phù hợp với chiều cấm quay đầu.
Theo quy chuẩn, biển P.124a có hiệu lực đối với cả xe cơ giới và xe thô sơ, trừ các phương tiện được quyền ưu tiên theo quy định.
Một điểm đáng chú ý là biển P.124a không đồng nghĩa với cấm rẽ trái. Do đó, tại vị trí chỉ đặt biển cấm quay đầu xe, phương tiện vẫn có thể rẽ trái sang hướng đường khác nếu không có biển báo hoặc quy định khác cấm hành vi này.
Biển P.124b chỉ cấm ô tô và xe máy ba bánh quay đầu
Khác với P.124a, biển P.124b "Cấm ô tô quay đầu xe" dùng để cấm ô tô quay đầu.
Quy chuẩn xác định biển này có hiệu lực đối với ô tô và xe máy ba bánh - sidecar, trừ xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ theo quy định. Biển cũng không có giá trị cấm phương tiện rẽ trái sang hướng đường khác.
Như vậy, tài xế cần đặc biệt chú ý đối tượng phương tiện được thể hiện trên biển, bởi biển cấm quay đầu tất cả phương tiện và biển chỉ cấm ô tô quay đầu có phạm vi áp dụng khác nhau.
Có cả biển vừa cấm rẽ, vừa cấm quay đầu
Ngoài hai biển cấm quay đầu độc lập, QCVN 41:2024/BGTVT còn quy định một số biển kết hợp đồng thời hai hành vi.
Cụ thể, P.124c "Cấm rẽ trái và quay đầu xe" dùng để cấm các loại xe vừa rẽ trái vừa quay đầu; trong khi P.124d "Cấm rẽ phải và quay đầu xe" cấm các loại xe thực hiện hai thao tác tương ứng.
Đối với ô tô, biển P.124e có ý nghĩa "Cấm ô tô rẽ trái và quay đầu xe", còn biển P.124f là "Cấm ô tô rẽ phải và quay đầu xe".
Đây là điểm người lái xe cần phân biệt với biển P.124a và P.124b, bởi hai biển cấm quay đầu đơn thuần không mặc nhiên cấm rẽ trái.
Biển cấm đặt giữa đoạn đường có thể kèm biển chỉ hướng tác dụng
Theo quy chuẩn, nếu biển "Cấm quay đầu xe" hoặc "Cấm ô tô quay đầu xe" được đặt tại một đoạn đường không phải nơi giao nhau, vị trí bắt đầu cấm được xác định bằng cách đặt thêm biển phụ S.503d "Hướng tác dụng của biển" phía dưới biển chính.
Việc quan sát biển phụ vì vậy cũng rất quan trọng để xác định chính xác phạm vi hiệu lực của biển cấm.
Xe máy quay đầu tại nơi có biển cấm có thể bị phạt 600.000 đồng
Theo Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP được bài viết dẫn chiếu, xe máy quay đầu tại nơi có biển cấm quay đầu bị phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng.
Nếu quay đầu trong hầm đường bộ, mức phạt là 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.
Đặc biệt, trường hợp quay đầu tại nơi cấm quay đầu mà gây tai nạn giao thông, người điều khiển xe máy có thể bị phạt từ 10 đến 14 triệu đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Ô tô quay đầu tại nơi có biển cấm có thể bị phạt tới 40 triệu đồng
Đối với ô tô, mức xử phạt cao hơn đáng kể.
Theo Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP được nguồn dẫn lại, ô tô quay đầu tại nơi có biển báo cấm quay đầu bị phạt từ 2 đến 3 triệu đồng. Mức phạt tương tự cũng áp dụng khi quay đầu trong hầm đường bộ; riêng trường hợp này còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Ô tô quay đầu không đúng quy định gây ùn tắc giao thông bị phạt từ 4 đến 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Nếu quay đầu không đúng quy định gây tai nạn giao thông, mức phạt tăng lên 20 đến 22 triệu đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Mức xử phạt cao nhất được nguồn đề cập là trường hợp quay đầu xe trên đường cao tốc, trừ xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Hành vi này bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
