Theo thông báo từ hãng xe sang nước Đức, các mẫu xe BMW triệu hồi gồm X1, iX và iX1 đang gặp vấn đề với cụm túi khí người lái có thể bung ra không chính xác khi có va chạm, điều này có thể gây chấn thương cho tài xế trên xe.
Nguyên nhân của vấn đề nằm ở quá trình sản xuất túi khí, bộ phận này đã được gập lại không đúng cách khiến quá trình triển khai trong tai nạn bị ảnh hưởng.
Các xe này đang được triệu hồi trước tại thị trường châu Âu và sau đó sẽ mở rộng ra các thị trường khác trên thế giới.
Tổng cộng có 20.100 chiếc BMW bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi mới này trên phạm vi toàn cầu, bao gồm 6.339 chiếc X1 cùng 9.464 chiếc iX và 4297 chiếc iX1.
Toàn bộ xe thuộc diện triệu hồi đều được sản xuất từ ngày 30/6/2020 đến ngày 2/2/2023 tại nhà máy BMW tại Đức.
Theo ghi nhận từ nhà sản xuất, họ chưa nhận được bất kỳ báo cáo nào về tai nạn dẫn đến thương tích hay tử vong hoặc liên quan đến vấn đề này.
Trước đó vào tháng 9/2022, hàng loạt xe thuần điện mang thương hiệu BMW (i4, i7 và iX) cũng bị triệu hồi trên toàn cầu do cụm pin điện áp cao có thể bị hỏng, và gia tăng nguy cơ cháy xe trong một số trường hợp nhất định.
