Tại triển lãm InterBattery 2024 diễn ra ở Seoul, Hàn Quốc, các tên tuổi lớn nhất trong ngành sản xuất pin của quốc gia này đã giới thiệu loạt đổi mới đáng chú ý dành cho tương lai xe điện. Trong số đó, SK On và Samsung SDI đều tập trung vào việc phát triển các giải pháp pin tiên tiến, hứa hẹn giải quyết nỗi lo về tầm hoạt động trong mùa đông cho người dùng.
SK On và bước tiến với pin Winter Pro LFP
SK On mang đến giải pháp pin Winter Pro LFP, được thiết kế đặc biệt để vượt qua thách thức về tầm hoạt động trong thời tiết lạnh giá.
Trái ngược với pin lithium sắt phosphate (LFP) thông thường mất từ 50 đến 70% tầm hoạt động ở -20°C, pin mới của SK On cải thiện đáng kể với khả năng sạc tăng thêm 16% và phóng điện tăng 10%.
Công ty cũng giới thiệu pin sạc nhanh Advanced SF và SF+ với Advanced SF cải thiện mật độ năng lượng thêm 9% mà không làm giảm tốc độ sạc, còn SF+ giảm thời gian sạc xuống chỉ còn 15 phút.
Samsung SDI và tương lai pin rắn
Samsung SDI đã ký kết hợp tác với Stellantis và GM, cũng đưa ra kế hoạch thương mại hóa pin rắn.
Theo Bloomberg, công ty này dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt loại pin tiên tiến này vào năm 2027. Đồng thời đặt mục tiêu thời gian sạc chỉ 9 phút vào năm 2026 và phát triển pin có tuổi thọ lên đến 20 năm.
Stella Go, Phó chủ tịch điều hành của Samsung SDI, nhấn mạnh: “Để mở rộng phạm vi xe điện, cần phải có bước nhảy trong công nghệ pin, đặc biệt là khi công nghệ về vật liệu pin lithium-ion gần như đã đạt đến giới hạn. Chúng tôi đang nỗ lực dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ mới.”
Nỗ lực cân bằng trước thế lực pin Trung Quốc
Cùng với LG Energy Solutions, ba nhà sản xuất pin hàng đầu của Hàn Quốc đang cố gắng tạo ra một lực lượng cân bằng trước sự thống trị của các ông lớn pin Trung Quốc.
Sự hiện diện của các quan chức Mỹ tại triển lãm là để khích lệ các công ty Hàn Quốc xây dựng các nhà máy phù hợp với Đạo luật Giảm Lạm Phát, góp phần vào cuộc đua phát triển công nghệ pin toàn cầu, nhằm đảm bảo tương lai bền vững và hiệu quả cho ngành xe điện.
