Xe bán tải tạt đầu ô tô đầu kéo lãnh hậu quả đắng: Bỏ ngay tư duy "đã xi nhan là được quyền rẽ"

Tuệ Minh
Video hot 29/09/2026 19:20 1 lượt xem
Sự việc xe bán tải tạt đầu xe đầu kéo chỉ vì suy nghĩ "đã xi nhan là các xe khác phải nhường" một lần nữa cảnh báo về tư duy lái xe ích kỷ, coi thường quy tắc giao thông của không ít tài xế hiện nay.

Nội dung chi tiết

Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, mới đây, mạng xã hội tiếp tục chia sẻ đoạn clip ghi lại vụ va chạm giao thông nghiêm trọng xuất phát từ thói quen cầm lái "đường ta ta cứ đi".

Theo nội dung clip, khi đến điểm quay đầu, người điều khiển chiếc xe bán tải màu đen đã bật đèn tín hiệu (xi nhan) rồi lập tức "bẻ lái" đột ngột sang trái, cắt ngang làn đường sát dải phân cách giữa. 

Do thực hiện pha chuyển hướng gấp, hoàn toàn thiếu quan sát và không đảm bảo khoảng cách an toàn, chiếc bán tải đã tạt đầu trực tiếp một xe ô tô đầu kéo màu đỏ đang lưu thông cùng chiều.

Hậu quả, va chạm mạnh xảy ra khiến cả hai phương tiện đều bị hư hỏng nghiêm trọng.

video-facebook-720p-hd-f745-1790683828.mp4

Hình ảnh từ clip cho thấy lỗi hoàn toàn thuộc về người điều khiển xe bán tải. Việc bật đèn tín hiệu chỉ là thao tác xin đường, hoàn toàn không đồng nghĩa với việc nghiễm nhiên có quyền ưu tiên hay bắt buộc các phương tiện khác phải phanh gấp để nhường đường.

Chính hành vi vi phạm quy định về chuyển hướng xe, tạt đầu thiếu quan sát của tài xế xe bán tải là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ tai nạn.

Căn cứ theo quy định của pháp luật hiện hành, tùy thuộc vào mức độ thiệt hại thực tế, người điều khiển xe bán tải sẽ phải đối mặt với các hình thức xử lý nghiêm khắc:

Về trách nhiệm hình sự: Nếu vụ va chạm gây thiệt hại về tính mạng, gây thương tích cho 01 người với tỷ lệ từ 61% trở lên, hoặc gây thiệt hại về tài sản từ 100 triệu đồng trở lên, tài xế xe bán tải sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Về xử phạt hành chính: Trong trường hợp mức độ thiệt hại chưa đến ngưỡng truy cứu trách nhiệm hình sự, người điều khiển xe bán tải sẽ bị phạt tiền từ 20 triệu đến 22 triệu đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm trên Giấy phép lái xe.

Về trách nhiệm dân sự: Theo quy định về bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra, tài xế xe bán tải phải tự chịu trách nhiệm đền bù toàn bộ chi phí sửa chữa, thiệt hại cho chiếc xe đầu kéo cũng như các tổn thất phát sinh từ hành vi vi phạm của mình.

Vụ việc trên là bài học đắt giá cho những tài xế vẫn còn giữ thói quen lái xe chủ quan, chỉ biết đến sự tiện lợi của bản thân mà coi thường sự an toàn của người khác.

Luật TTATGT quy định: Trước khi chuyển hướng, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau, giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ, chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ. Tín hiệu báo hướng rẽ phải sử dụng liên tục trong quá trình chuyển hướng. Khi bảo đảm an toàn, không gây trở ngại cho người và tiện khác mới được chuyển hướng.

Khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, phương tiện khác. Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ.

Tuệ Minh

Video mới nhất